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揭秘30万内四驱最NB的纯进口SUV底盘

发布时间:2019-07-15 18:02:30

【揭秘】30万内四驱最NB的纯进口SUV,底盘原来长这样!

在很多人眼中,“原装进口”与高品质挂钩,无论是做工还是用料都是合资车不能比拟的。那么作为一款原汁原味日本制造的SUV

揭秘30万内四驱最NB的纯进口SUV底盘

,斯巴鲁傲虎的底盘做工又能否满足人们对进口车品质的期待?下面,砖叔就带大家看个究竟!

此次测试的是价值32.98万元的傲虎 2017款 2.5i 运动导航版 EyeSight。接下来,砖叔将从轮胎、刹车、悬挂结构与用料、底盘平整度等方面来全面解读它的底盘。

傲虎采用了同样来自日本的普利司通轮胎,属于专供SUV的DUELER(动力侠)系列。这套普利司通DUELER H/P SPORT轮胎主要针对城市SUV,侧重于公路驾驶性能。前、后轮胎的尺寸均为225/60R18,市场售价为每条1100元左右。60的扁平比有助于增强日常驾驶的舒适性,走烂路的时候也能提供不俗的厚实感。

制动系统方面,傲虎前制动卡钳采用双活塞,搭配的制动盘为通风盘式,制动盘直径达到320mm,尺寸较大;后制动卡钳则采用单活塞,制动盘为实心盘,直径为300mm。对于中型SUV而言,前轮采用双活塞卡钳以及大尺寸通风盘,可以保证获得不错的制动效果;后实心盘相对没那么厚道,但也算是同级SUV的主流配置。

傲虎的前悬挂为主流的麦弗逊式独立悬挂。该种悬挂的好处是占用横向空间少,有利于布置水平对置发动机。用料方面,傲虎的前悬挂采用了全钢材料,并没有采用铝合金轻量化。下摆臂为双层冲压钢板,强度不错。

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